이웃 사람들은 NE 새크라멘토 “보기 회랑”

이웃 사람들은 NE 새크라멘토 “보기 회랑” 유적에서 교통이 진정되고 있다고 말합니다.

또 다른 이웃 협회는 포틀랜드 시 교통국에 교통 진정 프로젝트를 맡기고 있습니다.

Northeast Sacramento Street의 60번가 서쪽으로 10블록 길이로 여러 가지 이유로 포틀랜드에서 가장 사람들에게 친숙하고

조용하며 조용한 거리 중 하나가 되었습니다. 그 매력의 일부는 유기적입니다.

이웃 사람들은

먹튀검증 교통량이 적은 이웃 거리는 큰 골프 코스 위의 능선에 자리 잡고 있으며 훌륭한 전망을 제공합니다. 그러나 포틀랜드

교통국(Portland Bureau of Transportation)은 이곳을 모든 종류의 바이커, 등산객, 스쿠터를 위한 목적지로 만들기 위해 많은 노력을 기울였습니다.

대유행이 시작되면서 우리는 NE 새크라멘토가 꼭 필요한 운동과 사회적 교류를 위해 몰려드는 포틀랜더의 거리 중 하나로 강조했습니다.

포틀랜드 교통국(Portland Bureau of Transportation)이 급성장하는 Safe Streets 캠페인을 위해 표적으로 삼은 첫 번째 거리 중 하나였습니다.

그런 다음 5월에 새크라멘토의 지나치게 넓은 교차로(64번가)에 페인트, 플라스틱 연석 및 말뚝, 대형 콘크리트 바리케이드(거꾸로 파종기)

및 “15 MPH Shared Street” 표지판을 추가하여 PBOT이 어떻게 두 배가 되었는지 보고했습니다. 브레이즈.More news

5월에 촬영된 NE 새크라멘토의 콘크리트 바리케이드 중 하나. (사진: Jonathan Maus/BikePortland)

이러한 교통 진정 기능은 NE 새크라멘토를 차량이 적은 거리로 굳건히 하는 데 도움이 되었으며, 제 관점(상당히 정기적으로 운전하는

사람으로서)이 큰 성공을 거둔 것입니다. 그러나 이제 일부 지역 주민들이 이러한 변화에 강력하게 반대한다는 것을 알게 되었습니다.

또한 읽으십시오: 이웃 사람들은 SE 포틀랜드의 빈 집에 사람들이 모여 있다고 말합니다.

이웃 사람들은 NE 새크라멘토 “보기 회랑”

NE 64번가와 새크라멘토에 새로 설치된 두 개의 콘크리트 장벽에 부착된 두 개의 큰 손으로 쓴 판지 표지판에는 다음과 같이 쓰여 있습니다.

!”

어제 내가 트위터에 표지판 사진을 올렸을 때 다른 독자가 비슷한 감정을 표현한 전단지를 공유했습니다.

“NE Sacramento와 NE 64번가의 “Bollards”에 불만이 있습니까? 그들이 절벽의 전망과 거주성을 파괴한다고 생각합니까? 이웃의 지원 없이 어떻게 PBOT으로 설치할 수 있는지 궁금하십니까? 그럼 이번 7월 21일 목요일 저녁 7시에 오세요. Rose City Park Neighborhood Association 토지 이용 및 교통 위원회 회의를 위해. 목소리를 내세요!!!”

2022년 5월 로즈시티 공원 근린회 모임 확대 화면 캡처.

2022년 5월 Rose City Park Neighborhood Association(RCPNA) 뉴스레터(최신 웹사이트에서 볼 수 있음)를 간략히 살펴보면 이사회가 4월

회의에서 이 프로젝트를 고려했음을 알 수 있습니다. RCPNA 위원회는 PBOT이 위의 표시 없이 콘크리트 바리케이드를 설치할 것을 권장했습니다.

그들은 또한 “지정된 시각적 복도를 방해할 수 있으므로 동쪽 기둥을 설치해서는 안 된다”고 말했습니다. 5월에 열린 RCPNA 토지 이용 및 교통

위원회 회의에서 이사들의 의견은 새크라멘토 또는 그 인근에 거주하는 많은 주민들이 PBOT 작업의 미학에 반대하며 “시각적으로 더 매력적인” 것을 원한다는 점을 분명히 했습니다.